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刹车片摩擦系数什么意思?


文章来源:http://www.asryq.com/news/714.html 发表时间:2021-01-28
相关标签:刹车片摩擦系数

刹车片摩擦系数什么意思?

摩擦系数是指刹车片的摩擦效率参数,是衡量刹车片质量的重要因素。在水平面上施加一个力,使一个重100kg的物体运动,这个力等于它自身的重量,也就是说这个物体与路面的摩擦系数是1,那么刹车片的摩擦系数有什么区别呢?

 

刹车片的摩擦系数不同的是刹车片的摩擦力,它有更高的摩擦系数。摩擦力越大,刹车越灵敏。该车可以用较小的踏力产生较大的制动力,达到较好的制动效果。但越高越好,刹车片摩擦系数过高或过低都会影响制动性能。

 

如果摩擦系数过高,刹车会有抱胎现象或过于有感,舒适性和耐热性会很差;如果摩擦系数过低,刹车会不灵敏,这不是一个好的状态,会对行车安全构成严重威胁。普通刹车片的摩擦系数约为0.3-0.4,高性能刹车片的摩擦系数为0.4-0.5。以下是摩擦系数关系:

 刹车片摩擦系数

EE级:0.25-0.3,适合欧美车,刹车片大,摩擦系数低;

FF级:0.35-0.45,国际标准摩擦系数;

GG等级:0.45-0.5,适用于欧洲车型;

HH: 0.55-0.6,仅适用于赛车。

 

广东艾斯瑞仪器生产塑料薄膜和薄片在自身或其他材料表面滑动时的静摩擦系数和动摩擦系数,根据标准设计生产,亦可支持非标定制,欢迎新老客户前来洽谈。


刹车片摩擦系数


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