军标加固防水实验室通过模拟车辆在使用条件下遇到自然降雨时的人工环境，测试车辆的密封性能，以此来评估设备外壳在下雨条件下防止雨水渗透的能力，以及下雨前或下雨后的工作效率。就是车辆出厂*的检验过程。GJB150-II军用标准增强防水实验室是我公司自主研发生产的用于军用装备、井具、客车、轿车、火车等车辆气密性试验的国产非标设备，具有全自主知识产权。根据不同车辆在雨中的需要，淋雨实验室可以实现三面、四面、五面、六面等多面喷洒和各种雨强的淋雨试验。
GJB 150.8A军用标准钢筋雨实验室:该设备主要用于测定
(1)防护罩或保护壳防止雨水渗漏的有效性；
②设备在雨中或雨后满足其性能要求的能力；
③雨水造成的设备物理损坏；
④雨水排水系统是否有效。
GJB 150.8A军用标准钢筋雨实验室:雨实验室是基于标准。
① GJB 150.8A-2009军用设备实验室环境试验方法第8部分:淋雨试验
② QC/T476-2007《客车和蔻驰防雨密封性限值及试验方法》
③ga 1052.1～ga 1052.7井棚
④ TB/T？1802-2016铁路车辆水密性试验方法
样本量:请给出样品的物理尺寸，如D11700×W2880×H3980mm。
喷涂框架尺寸:根据样品实际尺寸定制，如D13600×W3880/3400×H4500mm。
车辆左右两侧的喷洒距离应为0.5m，也就是说，车辆左右两侧的距离应达到1m。对于大型车辆，为了避免与喷嘴发生摩擦，建议在左右两侧留出0.8m的喷涂距离。但如果场地有限，可以在3.5米以内。
总尺寸:大约D14000×W3500×H5000mm
喷雾表面：车辆的前、后、左、右、顶、底都要进行喷雾试验。
喷嘴布局：400×400mm点阵布局，共约1468个喷嘴:顶部272个水喷嘴；底部喷嘴暂定为272；左侧374个水嘴；右侧374个水嘴；前88；后面88。
喷头数量是暂定的，等雨面等参数确定后再做确认。
雨量强度：8-12毫米/分钟
喷嘴喷射压力：276kPa，大可调压力500kPa
压力计：水泵出口处装有压力表，压力由变频器控制。
压力:0-0.5兆帕：流量计
将流量计安装在水泵出口流量调节阀后面。
流量:1-100立方米/小时
高压泵参数：
70立方米/小时
水头70米
22kW·h功率
数量:3
循环池
总喷洒面积:约246m2。
暴雨水流量:246m2 × 0.012m=2.952m3/min
计算出叶片水量为3T/min，4min内水回流至水池过滤。清水池暂定12m3，污水池暂定3m3。
电源：约80 kW h 380 V 50 Hz三相五线制
喷雾系统：
l对车辆前、后、左、右、上、下进行喷淋，避免喷水死角，保证喷水压力和流量与车辆各部位对应，满足“军标程序二强化试验”要求。雨淋花洒框架结构在保证防锈防震的同时简洁美观，整个设备操作简单，便于零部件的检修和维护。
该设备主要包括:喷淋系统、供水系统、水循环系统、污水系统和电气控制系统。
雨水系统主要包括:水泵、自动调压阀、水压表、主管道、支管、支管、流量计、流量调节阀、喷头、喷头管架、喷头管架移动系统和电气控制系统。水泵压力设定需要保证喷嘴出口压力为276 kPa±10 kPa。水泵的数量、扬程、流量和管径应满足系统要求。每个喷涂面应覆盖淋雨试验中涉及的大尺寸车辆模型以及各种车辆模型的检查部位。雨淋装置应保证水从前、后、侧、底、顶四个方向喷洒在车辆上，以避免水喷洒的死角，并保证水喷洒的压力和流量符合QC/T 476—2007标准对车辆各部分的要求。雨水管道的框架结构在保证防锈防震的同时简洁美观，整个设备可靠，操作简单，便于零部件的检修和维护。
管道
l:所有喷淋管均采用304#不锈钢管；水泵吸水管内径为150mm，水泵主供水管顶部内径为100mm，水泵出口至流量计底部两侧主供水管内径为100mm。
l支管:喷淋支管采用304#不锈钢管，直径40mm。
喷嘴布置
l喷嘴采用铜喷嘴。注射状态是锥角为60度的实心圆锥。喷水角度，顶部喷头垂直于水平面，喷头设计符合国家标准。有了喷嘴栅格阵列，在喷射区域没有空区域。喷嘴可以根据喷射角度进行调节。根据设计依据，雨水室内布置6个水喷嘴。
l顶部喷嘴的轴线垂直于水平面，侧喷嘴的轴线垂直于车辆的纵向对称平面。
